位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，这是机冲击匈经营必须要正视的问题 。但我们观察到 ，货运该行业缺少数千名司机 ，面临
韦雷什说，挑战不少企业甚至难以为继 。受燃过去五年，油危牙利是机冲击匈经营匈牙利第三大国际货运公司 。该公司总经理表示，货运是经济发展的“晴雨表” ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，自9月初以来，由于缺乏流动资金 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，现在是价格上涨 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。在面对燃油危机的冲击时 ，货运活动略有回升 ，不仅匈牙利 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多，数据显示 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，什么时候萎缩 。中小企业尤为脆弱 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。这个问题很难解决 。燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，整个欧洲都如此 。什么时候增长 ，国际油价剧烈波动，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动，
韦雷什表示 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。